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8988元起!速珂CU-DUCATI联名款和TC-MAX,国内上市啦~

更新时间:2019-06-09

8988元起!速珂CU-DUCATI联名款和TC-MAX,国内上市啦~

5月30日,上海,速珂CU-DUCATI版国内正式上市!CU-DUCATI版soco官方公布售价8988元,还好,是我买得起的价格~只是限量219台,我恐怕不一定抢得到了。

关于这款车的配置,感兴趣的车友可以移步→买不起杜卡迪摩托车,你可以买得起这款杜卡迪电动车呀!而对于杜卡迪没有那么感冒,只是想拥有一款高颜值电摩的车友,速珂也同步有CU鼓刹版、碟刹版、定制款三个版本供选择,价格则从5688元、6588元到6888元不等。

TC-MAXsoco发布会现场,除了CU-DUCATI版,另一款重磅车型——TC-MAX也同步国内上市!价格公布之前,先看一组数据——0-60km/h加速,用时7s极速85km/h续航里程120km后轮峰值扭矩168N·m这样的性能表现,你认为多少钱的售价合适?据悉,这款TC-MAX采用与宝马汽车发动电芯同款,全新自主研发的中置电机采用高规格磁钢线圈配比,能够实现93%的能效转换。

同步搭载第三代ECU、自主研发智慧交互系统,实现人、车、云端三者互联,能实现车况检查、定位防盗、故障预警、移动轨迹、维修服务等整车多维度信息。 再看下外形,圆灯、圆表、毛毛虫坐垫,满满的绅士复古风,有CafeRacer的感觉,但是整体质感、配置、漆水又兼具了现代科技感的元素。

在国内电动车产品大多还在走拼装、代步、低价竞争的大环境下,TC-MAX乃至速珂的整个T系跨骑电摩(TC、TS),无疑更适合作为城市潮男们的一部个性、运动大玩具。 新车国内公布售价铝轮版17888元,网轮版18888元!考虑到国内跨骑电摩可选项并不多且大多超1万,这样的定价不能说很贵,但真爱粉们想必已经开始第一轮疯抢。

值得注意的是,这款车早在去年米兰展就已经国外发布上市,欧洲市场定价4499/4699,约合人民币万左右,这中间隔着的是发达国家和发展中国家的差距鸭~RUDUsoco2019是新国标元年,高端电摩之外,速珂在电自产品上也是积极应对市场需求,现场发布2款针对性车型RU和DU。

RU颜值高,主打轻松生活的理念,面向的是广大的女性用户。

价格分3798元、4298元、4798元三个梯度。

整车控制采用了系统,轻松起步不前冲,避免意外发生;拥有EBS+高性能刹盘,实现能量均衡管理,轻松止步不甩尾;且搭配智能助力系统,响应及时,轻松精准转向;优化后的重量分配与停车支撑,确保软妹子也可以单手轻松停车;16寸的大轮毂,面对道路颠婆,轻松应对。

DU则是主打18寸的大轮毂,实用性、通过性更强,面向的主要是男性用户。

根据电池的不同,价格分别在3698元、4198元、4698元。 结语imotor以上,如果非要用一个词来解读速珂的这场发布会,我认为不是酷,也不是高端,而是加速度!尽管一直以来速珂都被冠以电动车行业里跨骑电摩的引领者,但它对自身产品线的完善却不曾停止。 市场的需求,总是能够被速珂转化为具有惊喜感的产品。 这一点,能够从这次发布会的多款新品上清晰看到。 而且不仅仅是产品层面,市场方面,速珂目前已在全球69个国家及地区完成渠道布局,预计2020年在欧洲的网点总数将达到1000家;品牌方面,联名、IP宝宝等更多样的玩法充满新意。 未来,期待速珂能够保持这种加速度,从另一个维度,引领中国乃至全球电动两轮出行的变革浪潮![b]文末福利关注imotor摩托车资讯。

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